Ciao,
si mi è successo.
Se all'interno della commessa mi dovessi accorgere che il lavoro va in contrasto con i diritti umani allora non lo accetterei, oggi.
Ciao

@dario-tana ha detto in Ultimi giorni per le consegne garantite!:

@sermatica Io sto preparando delle segnalazioni sui miei progetti che spiegano entro quando potrebbe arrivare il pacco.
In questo modo cerco di velocizzare la scelta dell'acquisto e cerco di garantire una spedizione prima di Natale.

Per alcuni "garantiamo" che tutti gli ordini evasi entro il 21 (lunedì) arriveranno per Natale.
Non penso che ci spingeremo oltre.

Voi gestirete delle date in questo modo? Vi spingerete oltre o vi fermerete prima?

Ciao, gestisco un e-commerce da 4 anni di un cliente e come esperienza personale è impossibile prevedere la consegna nel periodo natalizio a causa del forte rallentamento e molteplicità di pacchi che le filiali di alcuni corrieri si trovano a gestire. SDA ci ha inviato un messaggio ieri dove elencava tutte le loro sedi di smistamento che erano impossibilitate a ricevere ulteriori merci. Ogni anno si ripete la stessa storia con Poste Italiane, il loro modo di gestire la criticità del periodo è imbarazzante. Inoltre, proprio a causa dell'intenso traffico non rispondo come dovrebbero ai numeri preposti.

Cosa facciamo noi:
avvisiamo i clienti tramite banner, all'interno delle email o direttamente nella pagina termini e condizioni, negli avvisi mettiamo i link delle pagine dei corrieri riguardanti tali problematiche. Al momento non abbiamo un sistema che possa indicare la data di consegna, troppe variabili ne modificano l'attendibilità.
Un saluto, ciao.

Ciao,
a gennaio abbiamo avuto un 30% in più di giacenze, al di là della soluzione per abbassare la percentuale, individuati i motivi abbiamo cominciato a ragionare su come gestire le giacenze dei pacchi in maniera da automatizzare il più possibile tale processo.
Voi come fate?
Elenco alcuni motivi per i quali le nostre spedizioni vanno in giacenza.
Premessa: usiamo strumenti automatici per la creazione di lettere di vettura per cui non scriviamo nulla a mano e gli indirizzi sono quelli indicati dai clienti:

• La destinazione non risulta essere corretta o dati mancanti

• Il vettore ha avuto problemi nell'individuare la destinazione (a volte la causa è da attribuire all'autista pigro!)

• Errore aziendale

• Errore degli strumenti di creazione di LDV (hardware & software)

• Collo rotto

• Altro (fattori esterni, vedi covid-19 ecc...)

Come operiamo ora:
dal momento dell'arrivo della notifica di giacenza, lo sappiamo comunque prima perché il tool che usiamo ci avvisa subito mentre il corriere attende l'arrivo del pacco alla sede locale pertinente, operiamo così:

1. contattiamo il vettore richiedendo di specificare il motivo, che non è sempre chiaro dall'email
2. contattiamo il cliente per avere conferma dell'indirizzo o eventuali aggiunte omesse
3. una volta che entrambi rispondono, il vettore entro le 24 ore il cliente potrebbe non rispondere mai, iniziamo la prima risoluzione che potrebbe essere:
   a) correzione dell'indirizzo e sblocco giacenza
   b) sblocco giacenza senza nessuna correzione
   c) il pacco rimane in stand-by ancora il tempo necessario per la risoluzione
   d) facciamo rientrare il pacco

Alcune osservazioni, spero di avere anche le vostre:
il nostro potenziale cliente che sia proveniente dalle piattaforme tipo Amazon o dal sito e-commerce aziendale, non sempre segue la corretta indicazione dei propri dati, difatti è di uso quasi comune:

• non inserire le lettere maiuscole all'inizio del nome cognome e delle vie

• usare punteggiatura non corretta

• usare una numerazione non corretta o inserire informazioni del tutto inutili

• usare in maniera sbagliata i campi dei moduli per cui ci ritroviamo "Scala E piano 4" sull'indirizzo e non sulle note

• Omettere addirittura il numero civico, e se mancane non inserire snc come da buona norma (mi domando come un cliente possa pensare di ricevere un pacco se omette il civico quando quest'ultimo c'è)
  Disinteressarsi minimamente delle regole che determinano la compravendita a distanza, in sostanza i termini e le condizioni di vendita ecc...

• inserire dati non corretti tipo frazioni sbagliate, cap errati, addirittura province scritte male come MONZA BRIANZA invece di MB, alcuni clamorosi scrivono la regione al posto del comune

Un saluto.
Emi.

@sermatica ha detto in [Opinioni]Pagamenti rateizzati li utilizzate? se si perché?:

Ma mi sorge una domanda, chi tutela i Fornitori? Se un utente compra 3.000€ di prodotti e paga a rate e dopo la prima rata che succede?

Ciao @sermatica,
mi sono posto anch'io questa domanda, proverò a contattare Scalapay così mi faccio spiegare come ci si tutela in questi casi. Un saluto e grazie per aver risposto.

Ciao,
ho parlato con un commerciale di Scalapay, ecco quanto mi ha detto.
Per cominciare ad usare tale metodo di pagamento è necessario:

• avere un fatturato di 300 mila € lordo (solo vendite a privati B2C)
• non è possibile usare ScalaPay su vendite B2B
• Scalapay prende una commissione per transazione, es. con Stripe ScalaPay prende € 0,30
• Scalapay prende una commissione sul fatturato annuo, inviano la tabella con i scaglioni
• l'azienda paga commissioni sia per il rischio che per il servizio dato al cliente (che invece non ha costi)
• Il venditore riceve subito la somma totale e il rischio passa in toto a Scalapay
• il massimo del finanziamento è di €1500 (si comincia con € 1000)

Chiederò info anche a Klarna, un saluto ciao.

@giocappellotto ciao Giovanni, ho letto con attenzione e grazie molte per le informazioni. Un saluto.