Grazie
glm2006ITALY, per la risposta, non ho capito il punto b). Se non sono obbligato ad andare a Treviso e non posso chiedere l'intervento presso il mio meccanico di fiducia dovre andrà effettuato il lavoro? Grazie ancora

Officina autorizzata Volkswagen

Scusa non avevo visto i due punti

Ciao e grazie ancora della disponibilita' ho pero' ancora alcuni dubbi:
procedendo per via giudiziaria, quali sono i tempi per arrivare ad una eventuale sentenza?
se fosse a mio favore quanto tenpo ha il concessionario per soddisfare la mie richieste?

Quello solo Dio lo sa!

Considera che, se la concessionaria non fa quanto prevede la garanzia europea si trova automaticamente in "torto marcio" quindi non è che può inventare più di tanto..... se vai tramite Giudice di Pace magari in meno di 12 mesi potresti cavartela sempre che non sia la concessionaria stessa a cercare un "accordo amichevole"

Il concessionario deve risolvere il problema in un "tempo equo"... solitamente non più di 15 giorni

Grazie per tutte le risposte

Se possibile un'ulteriore chiarimento: dal momento che tecnicamente il mezzo e' stato venduto con un accessorio che necessita di trascrizione obbligatoria, adesso io non lo posso guidare costringendomi a tenerlo fermo, e configurabile una denuncia per truffa?

Imho, no: si tratta di un mancato rispetto di norme contrattuali.

Mettili "alle corde" e vedrai che o un buono sconto o l'omologazione del gancio traino riesci ad ottenerla

ok GRazie

Buongiorno, sto per acquistare un auto usata, la proposta di acquisto che ho firmato ha previsto una caparra con firmataria di 500?, nel frattempo risulta misterioso il tema della consegna del libretto dei tagliandi dell'auto , in caso non l'ottenga prima del saldo del prezzo pattuito posso recedere dall'acquisto? In questo caso la caparra é persa e rimane al venditore? Grazie

Se l'auto è stata venduta come tagliandata e la concessionaria si rifiuta di consegnare la documentazione relativa agli stessi, imho, il dolo è della concessionaria stessa e nulla gli sarebbe dovuto.

Per stare tranquillo potresti chiamare l'azienda produttrice del veicolo e chiedere se risulta la cronologia dei tagliandi

Grazie per la cortese e velocissima risposta , al momento attuale non ho finalizzato l'acquisto ma solo versato la caparra , non ricordo se le fatture mostratemi dal concessionario rispiegassero i dati del precedente proprietario. Nella proposta di acquisto poi non risulta l'obbligo di presentare il libretto dei tagliandi, purtroppo per inesperienza non ho controllato con calma le fatture e sottovalutato la mancanza del libretto di manutenzione . Adesso penso eventualmente di presentarsi con assegno circolare per il saldo previa consegna delle fatture relative alla manutenzione. Vorrei anche verificare in miei diritti in caso di recesso prima del saldo e consegna dell'auto.

Inoltre , al momento non essendo intestata a me l'auto non so se mi verrebbe comunicata la cronologia dei tagliandi relativa ad un altro proprietario, per motivi di privacy intendo.

Essendo un auto in vendita da un concessionario mi pare che tu abbia il diritto di sapere... l'altro anno ho acquistato un veicolo e tra le varie ricerche sia Honda che BMW che Renault mi hanno dato le informazioni richieste.

Benissimo, grazie

Buongiorno a tutti,sono Luca, ho come tanti un problema con il recente acquisto dell'auto e cercando su internet ho trovato nel vostro sito validi pareri,provo a spiegare la mia situazione e vi chiedo gentilmente un parere.
In data 12/04/14 ho acquistato un'Audi nel milanese,per essere precisi ho firmato dentro la proprietà di un autosalone,di fronte ai proprietari dello stesso un documento redatto a mano libera riportante le cifre pattuite.Il passaggio è avvenuto direttamente dal vecchio proprietario a me e il salone mi ha rilasciato una garanzia accessoria di un anno di cui tengo l'originale in macchina.
L'auto,dotata di fari xenon era senza lavafari che,per mia conoscenza erano obbligatori,nella settimana precedente ho assillato i salonisti che però hanno fatto di tutto per rassicurarmi dell'originalità e regolarità.
Acquistata l'auto procedo ad una serie di manutenzioni e controlli che faccio regolarmente e ne escono di tutti i colori,paraurti installato male,plastiche varie mancanti o rotte nel vano motore,cerchi non originali Audi (scritta "non originale Audi" sul cerchio),un cerchio piegato,un ammortizzatore rotto,alcune plastiche assemblate con autoforanti da legno, passo destro inferiore al sinistro,radiatore curvato....insomma tutto faceva pensare a un incidente rattoppato male....
Attacco il mio pc alla centralina e scopro che i sensori di crash hanno registrato un allarme pochi km prima del mio acquisto, per essere precisi c'è una serie lunga di errori ai km 63020 e 63040,io ho acquistato l'auto con 63044 dopo aver fatto un paio di km di test....
Qualche giorno e devo fare la revisione,ciliegina....la revisione non viene nemmeno effettuata perché il tecnico mi avvisa che mancano i lavafari,inoltre ad una mia richiesta (personale) di controllo si accorge che non va la spia airbag (errore segnalato dalla centralina).
Io ho usato l'ultima volta la macchina il 31/07 data della revisione e ho subito avvisato il salonista,chiedendo di avvisare il proprietario....quest'ultimo sempre misteriosamente tenuto nascosto,irraggiungibile perché qui,perché la,perché in ferie....
Ora,appurato che la macchina è stata incidentata è rattoppata alla Carlona per esser venduta subito, e considerando che il passaggio è avvenuto tra me è il proprietario (anche i movimenti monetari,11500 su 13100 sono stati intestati al vecchio proprietario..) mi sapete indicare quali sono secondo voi le azioni da intraprendere e di chi è la responsabilità?

Ps.la chicca mancante è una contraffazione su libretto,una misura di pneumatici in quarta di libretto con timbro del ministero ma non risultante allo stesso....già denunciata alla polizia che mi ha pre-avvisato del sequestro del libretto appena la pratica verrà presa in questione (due mesi fa,ma si conoscono i tempi in Italia)

Vi ringrazio infinitamente.

Luca

Cosa c'era scritto nell'inserzione e nell'atto di vendita?

Comunque fossi in te immediata racc. AR al proprietario e per conoscenza alla concessionaria (conto vendita?) con richiesta di recesso del contratto causa vizi occulti.

Dunque,sembra fosse un conto vendita,l'annuncio (autoscout) non è più reperibile,l'avevo chiesto al servizio del sito pochi giorni dopo ma non rimane traccia già a partire da pochi giorni dopo la cancellazione....
L'atto di vendita è un normale foglio bianco firmato e controfirmato riportante la cifra iniziale pattuita e la cifra corretta (le auto che entrano in trentino hanno un passaggio leggermente più basso)....
Nel recesso posso chiedere anche gli interventi effettuati (gomme,materiali del tagliando da me effettuato,bollo,assicurazione ecc)?

Ringrazio molto per la celere risposta!

Tra l'altro oggi è l'ultimo gg perché domenica parto e sono all'estero per una sett....
Domanda,nella raccomandata devo essere esplicito nei dettagli o basta la dicitura che mi hai riportato (recedo dal contratto per vizi occulti) in attesa di accordare cifre e modalità?
Ps.in caso di rifiuto/obiezioni da parte del vecchio proprietario/salonista L'occultamento dei vizi può essere impugnato come accusa?

Chiedo scusa per la terminologia ma sono un chimico

Grazie. Luca

Io sono un webmaster non un legale

Comunque per quel poco che ne so i vizi occulti sono un dolo per il quale puoi richiedere l'annullamento della vendita (oltre al rimborso delle spese sostenute per il cambio di proprietà) oppure una "equa riduzione sul prezzo"

A questo punto:
A) fatti rilasciare per iscritto dall'officina / carrozzeria una bella "analisi" dei difetti riscontrati
B) dal centro revisioni fatti fare una dichiarazione scritta di quanto han trovato e per i quali la macchina non può superare la revisione.

Dopo di che invii copia dei documenti alla proprietà ed alla concessionaria intimandogli entro 10 giorni il recesso del contratto per gravi vizi occulti.
Potrei anche procedere con la richiesta di riduzione del prezzo, riparazione macchina,ecc ma, da buon appassionato, non terrei mai una macchina che ha subito un incidente "importante"