@Sebi said:
L'uso su strada non e consentito dal codice stradale (perche c'è un aumento della potenza motore), ma se io faccio firmare un modulo dove indico chiaramente che l'uso del ''prodotto'' e solo per scopi sportivi su circuiti chiusi o strade private e che non assumo nessuna responsibilita legale io sono in ordine?
(questo lo fanno tutti i rimappatori in italia.)
Grazie
Secondo me, non sono un legale ma un semplice appassionato di rally, non saresti a posto.
Le auto da rally derivano dalle vetture di serie è vero, ma hanno una serie di documenti chiamati in gergo tecnico "fiche d'omologazione della vettura" rilasciata dalla FIA-CSAI dove sono riportate tutte le modifiche ammesse perchè una vettura venga OMOLOGATA per le gare in una certa categoria (Super 2000 - Super 1600 - A - N - ....).
Quindi anche per la mappatura delle centraline devi attenerti a dei parametri prestabiliti, non hai campo libero.
Va da se che una vettura stradale è facilmente riconoscibile per un'addetto ai lavori, rispetto ad una destinata alle competizioni per la mancanza di tutta una serie di documenti.
Secondo me un semplice foglio firmato dal cliente non basta a metterti al riparo da eventuali problemi legali.
Poi vuoi dirmi che i tuoi clienti vanno via dalla tua officina con le auto da te modificate su un carrello o sul carro attrezzi?!?! Da quel momento non possono più circolare su strade aperte alla circolazione di veicoli.
