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El uso del torquímetro no solamente se limita al contexto de la construcción y la puesta a punto de los monoplazas anterior a cada carrera, sino que también tiene un impacto importante en la planificación a largo plazo de un equipo de competición automovilística. Cada juicio tomada durante la preparación de un bólido, desde el clase de llanta seleccionado hasta el ajuste del alerón final, cuenta con resultados que afectan considerablemente más fuera del competencia actual. En el ambiente muy desafiante de la Formula Uno, donde la evolución de las tecnologías y las gestiones se suceden a una velocidad frenética, el factor más pequeño puede ser el que establezca la variación entre conseguir un torneo global o resultar en la mediocridad.