15000 in tre anni è facilissimo superarli quindi a mio avviso è meglio non mettere l'auto come bene strumentale, salvo comprare un'utilitaria

COME BENE STRUMENTALE VALE PER IL 50% quindi con un'auto da 18/20.000 vale 9 /10.000 e ti restano per i 2 anni successivi 5/6.000 euro per me si fa.
Senza contare che dopo puoi scaricare carte carburante revisioni bolli ecc...

@Eddy11 said:

[***]

Sono perfettamente d'accordo.
E poi, se sei nel regime dei minimi significa che FATTURI al massimo 30.000 euro/anno...
Spendere il fatturato di un anno per acquistare un'auto significa non aver ben compreso quelle che sono le proprie possibilità... ovvero, fare il passo MOLTO più lungo della gamba.

Inizio con un saluto a tutti voi essendo appena iscritto e vi ringrazio per le tante risposte lette che sono servitre a diradare parte dei miei dubbi ma ponevo questa domanda.....ma se per caso io prendessi l'auto come noleggio a lungo termine....come mi pongo nel regime dei minimi?

I canoni di noleggio sono una spesa come un'altra (i.e. acquisto di cancelleria) che riduce il tuo reddito imponibile. Anche in questo caso attenzione alla questione uso promiscuo dell'auto: se, in base al tuo caso, ravvisi gli estremi per cui si potrebbe pensare che in realtà l'auto la usi anche per interessi privati, estranei all'ambito di impresa, tali costi sono da considerarsi al 50%.

A proposito dei "noleggi", riporto la risposta ad un quesito che si ritrova nella Circolare n.7/E del 28/01/2008.

e) Quesito
Nel limite dei 15.000 euro per i beni strumentali dobbiamo considerare
anche i canoni di locazione o noleggio dell’immobile strumentale utilizzato nell’esercizio dell’attività?
Risposta
Ai fini dell’applicazione del nuovo regime si considerano contribuenti
minimi le persone fisiche esercenti attività d’impresa, arti o professioni che, tra l’altro, “nel triennio solare precedente non hanno effettuato acquisti di beni strumentali anche mediante contratti di appalto e di locazione, pure finanziaria, per un ammontare complessivo superiore a 15.000 euro”. Dal tenore letterale della disposizione si evince che, ai fini della determinazione del valore del bene strumentale, rilevano anche i canoni di locazione o noleggio corrisposti eventualmente anche a soggetti non titolari di partita Iva dal contribuente per acquisire la disponibilità del bene medesimo.

E' vero. Da un lato però il noleggio ti consente di spalmare il costo del bene sul triennio. O vi risulta una disposizione che rimandi ad un valore normale/prezzo di carico per il noleggiatore?!?

Salve a tutti,
non sono esperto della materia fiscale, ma da quello che ho capito, e vorrei un riscontro,.....

1. il tetto dei 15.000 è condizione per restare dentro il regime, ed è elemento indipendente dal fatto l'iva non sia detraibile in sede di calcolo dell'irpef.
2. quando devi pagare l'irpef (con l'UNICO), si prende la totalità di quanto tu hai pagato per il bene strumentale (imponibile + iva) e la si porta in deduzione secondo le percentuali note; se l'auto ti costa 20.000 + iva, ti deduci il 50% (per via dell'uso promiscuo) di 24.000, ovvero 12.000; sarebbe così anche un'auto di costo inferiore o superiore; le spese di carburante, di bollo, ecc. sono costi di esercizio e non so se rientrano nello stesso "trattamento";
3. se ti compri oggi, nel 2010, un'auto da 20.000 + iva (e paghi al venditore 24.000), ai fini del calcolo dei "15.000 triennali" va conteggiato il 50% di 20.000, ovvero dell'imponibile; nella simulazione, la componente è dunque pari a 10.000; questo vuol dire che per il trienno 2010-2012, il 50% della totalità di tutti gli imponibili rientranti nel paniere dei beni strumentali non deve essere superiore a 5.000 euro, altrimenti superi i 15.000 ed esci dal regime;
4. se hai aperto la Partita Iva ed hai aderito al regime in questione il 1/1/10, ai fini del computo dei 15.000, il triennio di riferimento si chiude il 31/12/12, e così via per ogni anno; per il triennio 2011-2013 conta il periodo tra il 1/1/11 e il 31/12/13; per il triennio 2012-2014 conta il periodo tra il 1/1/12 e il 31/12/14; ecc, ecc.

Per il noleggio, non so.
Spero di essere stato utile ed attendo conferme/smentite

anch'io vorrei potermi scaricare il costo d'acquisto dell'auto.

nel caso fosse un'auto usata acquistata presso un concessonario si puo' detrarre comunque??

Rimane anche a me il dubbio se è meglio acquistarla..o prenderla in leasing?'

avendo un leasing triennale di 300 euro al mese... (3600 annuali ) riuscirei a detrarre il 50% come costo e rimanere abbondatemente sotto i 15.000 annuali. è corretto no?

Che soluzioni avete adottato voi?

Essendo una ditta ' costituita 11/2009 si considerano tre anni fino al 11/2012..?

ma secondo voi, un professionista in regime dei minimi può scaricare sia un'auto che una moto ovvero due mezzi? Se non valgono le regole del 164 del tuir per percentuale di detrazione e limiti di detraibilità forse non vale nemmeno la regola che limita la detrazione ad un solo mezzo. Nel mio caso si tratta di moto 7.000 + IVA (quindi 3.500 ai fini del calcolo dei 15.000) e auto usata 8.000 da privato (quindi 4.000 ai fini del calcolo dei 15.000).
Che ne pensate?