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    Masinisecondhand presenta la nuova Volvo V40 Cross Country, SUV compatto

    Il look della Volvo V40 Cross Country è proprio quello classico di un SUV. Piastre paracolpi laterali e posteriori, e assetto rialzato non lasciano dubbi al primo colpo d?occhio. È alla guida che rivela il suo vero carattere. Motore grintoso e qualche dettaglio estetico, coma lo spoiler sul lunotto, suggeriscono che più che un SUV è un?auto sportiva.

    Questa auto è davvero versatile, sì perché, è capace di percorrere tranquillamente le strade bianche, fa provare i brividi della velocità e, grazie ai sistemi di sicurezza installati e di serie, che la rendono una campionessa di sicurezza, va bene anche per la famiglia.

    Cosa ne fa un?auto sportiva? Prima di tutto l?assetto solido cha la tiene ben ancorata a terra in curva, pochissimo rollio durante la marcia e il muso che non si abbassa più di tanto in frenata. In più ci sono i 177 cavalli che si sentono appena si schiaccia sul pedale e che riescono a dare la sensazione di schiacciamento sul sedile (le misurazioni fatte indicano che impiega 8,6 secondi per passare da 0 a 100).

    Cos?è invece che fa pensare a un SUV? Beh lo abbiamo già detto, prima di tutto il design dell?esterno con le protezioni antigraffio di color alluminio, in contrasto con la carrozzeria. Poi, c?è l?assetto più alto di 4 cm. Dal punto di vista meccanico, l?ampia escursione degli ammortizzatori permettono una buona andatura anche su terreni sconnessi. La trazione è anteriore ma, anche se non è integrale, è comunque ben gestita dal controllo di stabilità.

    La sua caratteristica migliore è la sicurezza, tanto che a bordo possono stare tranquilli tutti, dal guidatore ai passeggeri, persino chi gli sta intorno può strare sereno: nell?eventualità che dovesse servire, da sotto il cofano spunta un airbag che limita i danni fisici dovuti a un investimento. Troviamo poi di serie, il sistema City Safety che attraverso il laser controlla il rischio di collisione fino a 50 km e, eventualmente, attiva i freni.

    A pagamento, può trasformarsi in una sorta di guscio difensivo, dall?interno è possibile controllare quello che succede al di fuori tramite telecamere controllate da software. I sistemi studiati per la sicurezza sono il regolatore adattivo della velocità che controlla la strada e frena se ce n?è bisogno, il radar, che individua i pericoli negli angoli ciechi, e i fari abbaglianti automatici.

    Infine, ciò che rende quest?automobile particolare è la possibilità di personalizzare il cruscotto, ovvero è possibile, scegliere fra tre tipi diversi di aspetto, oltre a disporre dei dispositivi moderni maggiormente utilizzati: Eco, Perfomance ed Elegance.

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